ZDL Serie Automatesch Zirkulatiounskontrollventil
ZDL Serie Auromatic Recirculatiounsventil ass eng Aart Pompelprtectiong Apparat. Et schützt automatesch Zentrifugalpompel wann de Pompelkierper Kavitationsschied oder onbestänneg geschitt (besonnesch waarm Waasser bei niddereger Belaaschtungsoperatioun vermëttelen). Wann d'Pompelstroum méi niddereg ass wéi de virgeschriwwe Stroum, kann de Bypass komplett opmaache fir de Minimum erfuerderleche Stroumpompel ze garantéieren. Och lafen voll zou, nämlech de Stroum ass null, de Mindestfloss kann och de Contournement passéieren fir automatesch Zirkulatioun. Drock reduzéiert duerch de multistage Bypass Drockreduktiounsventil. ZDL Serie ass passend fir de Contournement mat mëttlerem oder nidderegen Drockdifferential, maximal Drockdifferential ass 6MPa, a spezifesch Wiel gëtt vu Fabrik bestëmmt. Eenzegaarteg L Bypass kann Kaméidi eliminéiert duerch gemaach héich-spped Flux mëttel, a prekent Kavitation.
• Multi-Käfeg Contournement, geréng Geräischer, passend fir mëttel- an niddreg Drock Aarbechtsbedingungen.
• Schmiede Ventilkierper, kann Kuelestoff oder Edelstahlmaterial wielen, etc.
• Standard Contournement net zréck Fuktioun, maximal Aarbechtsdrock Differenz ass 6MPa.
• Mat Venturi Hafen Haaptfloss Net-Retour Struktur, adaptéiert u komplizéiert Konditiounen.
• Drockgrad vu PN16 op PN100, Duerchmiesser vun DN2 bis DN500.
• Kann manuell Bypass-Operatiounsfunktioun auswielen, a Schold benotzt.
Valve Kierpertyp: Dräi-Wee geschmiedegt Kierper.
Nominal Duerchmiesser: NPS1 "-20" (DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500)
Nominaldrock: CL150 # -600 # (PN16, 25, 40, 64, 100)
Enn Verbindung Typ: Eisendunnen, FF, wäerte souwisou, RTJ, BW, SW etc.
Geméiss den Ënnerscheed vum induktiven Haaptfloss wäert d'Haaptventil Disc Kontrollkegel vum automateschen Zirkulatiounsventil automatesch op eng gewësse Positioun réckelen. Zur selwechter Zäit den Haaptventil Disc Drive Bypass Ventil Stamm, transferéiert d'Bewegung vun der Main Ventil Disc op Bypass, duerch Kontroll Bypass Ventil Disc Positioun, ännert Bypass Drosselgebitt, sou wéi de Bypass Floss ze kontrolléieren. Wann d'Haaptventil Scheif zréck an de Ventilsëtz zou ass, fléisst de ganzen Réckflow duerch de Contournement. Wann d'Haaptventil Scheif op Top Positioun eropgeet, ass de Bypass voll zou, de ganze Stroum vum Pompel fléisst zum Prozessesystem. Dëse Ventil setzt véier Funktiounen an engem Kierper.
• Stroumperceptioun: Automatesch Ëmlafventil Haaptventil Scheif kann automatesch den Haaptfloss vum Prozesssystem wahrnehmen, doduerch no dem Floss fir d'Positioun vun der Haaptventil Scheif a Bypass ze bestëmmen.
• Recirculatiounskontroll: Automatesch Recirculatiounsventil kann Pompel normaler Operatioun inhaléiert erfuerderlech Mindeststroum an de Späicherapparat duerch Bypass, sou datt d'Pompel HQ Charateristik ugepasst gëtt, d'Verwäertung ze realiséieren.
• Bypass Multistage Drockreduktioun: Contournement Kontrollsystem kann de Réckstroummedium vum Héichdrockpompelausgang zum passenden Réckstroum op Déifdrocklagerungsapparat mat geréngem Kaméidi reduzéieren.
• Kontrolléieren: Automatesch Ëmlafventil huet och Réckventileffekt, verhënnert de flëssege Réckstroum fir de Pompelkierper. Bypass Net-Retour Funktioun ass optional.
• Besonnesch Bypassgréisst ka personaliséiert ginn. Déi maximal Stroumgeschwindegkeet vum Contournement ass dem Max Kv Wäert ënnerleien.
NEE | Numm | Material (allgemeng benotzt) | NEE | Numm | Material (allgemeng benotzt) | ||
1 | Haaptkierper | A105 | F304 | 13 | O Ring | FKM | FKM |
2 | Guide Ring | 2Cr13 | F304 | 14 | Pin1 | 2Cr13 | F304 |
3 | Main Scheif | 2Cr13 + STL | F304 + STL | 15 | Pin 2 | 2Cr13 | F304 |
4 | Hiewel | 2Cr13 | F304 | 16 | Hënneschten | B7 | 0Cr18Ni9Ti |
5 | Fréijoer 1 | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti | 17 | Hex Nëss | 2H | 0Cr18Ni9Ti |
6 | O Ring | FKM | FKM | 18 | O Ring | FKM | FKM |
7 | Hënneschten | B7 | 0Cr18Ni9Ti | 19 | Kontroll Kapp | 2Cr13 | F304 |
8 | Hex Nëss | 2H | 0Cr18Ni9Ti | 20 | poröser Hülse | 2Cr13 | F304 |
9 | Guide PIN | 2Cr13 | F304 | 21 | Fréijoer 2 | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti |
10 | Motorkap | 2Cr13 | F304 | 22 | Enn Ring | 2Cr13 | F304 |
11 | Aarm dréien | 2Cr13 | F304 | 23 | Contournement Kierper | A105 | F304 |
12 | Kontrollblock | 2Cr13 | F304 |